GARFIELD'S GARAGE - Rost entfehrnen
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Rost entfernen


Wer kennt nicht das Problem bei alten Autos, man fährt zum TÜV und der nette Mann im Kittel rührt mal beherzt mim Schraubenzieher durch die braunen Stellen im Bleichkleid. Da bin ich mit meinem Kadett keine Ausnahme. Ich zeig euch hier, wie ich das Problem gelöst hab. An alle Karosseriemenschen; ist mir bewusst das das auch besser geht!



Also hier kann man eine der Stellen gut sehen, ist quasi ein Rostloch wie aus dem Bilderbuch. Klaro, da mußte was gemacht werden.


  

Als ersten Schritt habe ich mit der Flex erst einmal die befallene Fläche großzügig ausgeschnitten. Da sollte man nicht zu ängstlich sein, auf 2cm mehr oder weniger kommt es da echt nicht an. Dann mit der Schrubscheibe auf der Flex oder mit einem geeigneten Aufsatz für die Bohrmaschine alle Ränder sauber von Lack und Rostresten befreien. Danach die Kanten vom Blech mit einer speziellen Zange (siehe unten im Bild) absetzen .Bei sauberen Überlappen der Bleche braucht man so weniger zu spachteln. Jetzt das neue Blech anpassen, lochen , sauber ansetzen und fixieren und die Löcher ausschweißen.





Jetzt kann man das ganze noch verspachteln, schleifen und anschließend lackieren.




Jetzt kann man wie man auf den Bildern sieht das ganze noch sauber abkleben. Dabei darauf achten das ihr die Lackierkante an unauffällige Stellen legt, dann fällt auch die frisch lackierte Stelle nicht so sehr auf. Ich persönlich habe die Stelle aus der Dose gefüllert, geschliffen und aus der Dose auch lackiert. Das Ergebnis wahr absolut in Ordnung.


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